Motoren bürstenlos und getriebelos
auch mit Reifenmontage für Transportaufgaben
nicht nur im industriellen Bereich

NEU!

 

Technische Daten:
Typ SYM-36-25SGB

Motor mit Steckachsenmontage für Schubkarren uä.

Leistung (S1)250 W bei 36V (Verwendbar von 16-48V)
Drehzahl unter Last:3,1rpm/V - 110U/min bei 36V
Drehmoment im optimalen Lastbereich ca 15Nm

8' Felge mit schlauchlosem Reifen  Zum Einbau mit Steckachse
Spritzguss-Alugehäuse IP65          passende Befestigung für den Bremssattel mit dabei

mehr dazu

 

Typ SYM-36-50ZSB

leistungsstarker Getriebemotor als Felgenmotor

Leistung(S1) 400-800W (Verwendbar von 24-48V)
Drehzahl Leerlauf: 2,4rpm/V - 85U/Min bei 36V
Drehmoment im optimalen Lastbereich ca 50-80 Nm
Lochkreis 51mm mit 4xM8, grösste Motorbreite 124mm
Durchmesser 8" Felge auch mit Reifen

Datenblatt ZSB und 3D-Modell vom ZSB (PDF)

Typ SYM-36-20DE & SYM36-20WA

Motorrolle für einseitige Montage

Direktgetriebener Motor, der sich durch glatte Oberfläche gut für Rienmenantriebe eignet

Leistung 200W
Nennspannung:24V-60V
Drehzahl unter Last: 6,4rpm/V - 230U/Min bei 36V
Drehmoment im optimalen Lastbereich ca 15 Nm
Außendurchmesser 118mm, Einbaubreite 73mm

Maßzeichnung und 3D-Zeichnung zu diesem Motor (PDF)

Typ SYM-36-50ZQ, ZH, ZVB, ZHB

Leistung (S1) 500 W 36V (Verwendbar von 24-48V)
Drehzahl unter Last: 6,9 rpm/V - 250 U/min bei 36V
Drehmoment im optimalen Lastbereich ca 25 Nm

geschlossenes Gehäuse IP65
Lochkreis für 36 Speichen zur Montage von Standardfelgen

Ausführung mit Gewindeflansch zum Aufschrauben von Zahnkränzen (ZH)
Ausführung mit Befestigungsmöglichkeit für Bremsscheiben (xxB)

Steuerelektronik für Motoren bis 350W - MC 5.3P

Betriebsspannungsbereich 18 bis 60V (100V auf Wunsch)
mit elektronischem Einschalter
maximaler Strom voreingestellt 17 A
Tachoimpulsausgang als 'open Collector'
Betriebsspannungs- bzw. Batterieüberwachung
 
vorwärts und rückwärts Betrieb mit Verriegelung
Block oder Sinuskommutierung wählbar
Ansteuerung mit Steuerspannung 1-4V (0-10V möglich)
Standbremse (Wegrollschutz)
Einstellung von Parametern und Softwareupdate über Serielle Schnittstelle(TTL)
(Adapterkabel für RS232 und USB erhältlich)

optional sind möglich:
- steuerbare Motorbremse mit Recouperation (nur bei Akkubetrieb)
- Ansteuerung einer Magnetbremse (am oder im Motor)
- Serielle Schnittstelle (TTL, RS232)

 

Steuerelektronik für Motoren bis 1kW - PMC 6.8P

Betriebsspannungsbereich 18 bis 60V (100V auf Wunsch)
mit elektronischem Einschalter
maximaler Strom umschaltbar 18 und 36 A
andere Werte auf Wunsch möglich (max 50A)
Tachoimpulsausgang als 'open Collector'
Betriebsspannungs- bzw. Batterieüberwachung
 
vorwärts und rückwärts Betrieb mit Verriegelung
Block oder Sinuskommutierung wählbar
Ansteuerung mit Steuerspannung 1-4V (0-10V möglich)
Standbremse (Wegrollschutz)
Einstellung von Parametern und Softwareupdate über Serielle Schnittstelle(TTL)
(Adapterkabel für RS232 und USB erhältlich)

optional sind möglich:
- steuerbare Motorbremse mit Recouperation (nur bei Akkubetrieb)
- Serielle Schnittstelle (TTL, RS232)

 

Steuerelektronik für 2 Motoren(2x800W) - PDMC 7.2

Betriebsspannungsbereich 18 bis 60V
mit elektronischem Einschalter
maximaler Strom für jeden Motor umschaltbar 18 und 36 A
Betriebsspannungs- bzw. Batterieüberwachung
 
vorwärts und rückwärts Fahrt mit wählbaren max. Drehzahlen
Ansteuerung mit Steuerspannung 1-4V (0-10V optional möglich)
steuerbare Motorbremse mit Recouperation (nur bei Batteriebetrieb)
optional Standbremse (Wegrollschutz), LED-Akkukontrolle
Varianten für Stromsteuerung(Mopedbetrieb), optional mit Tempomat
oder Drehzahlregelung (einsellbare konstante Drehzahl)
Die Drehrichtungen der Motoren können gleich oder gegenläufig programmiert werden

 

Individuelle Anpassungen der mechanischen Ausführung oder der Ansteuerelektronik sind möglich,
ausführlicheres bitte Anfragen.    Mail an dmg movement info@dmg-movement.de