|
|
|
Technische
Daten: |
Typ
SYM-36-25SGB
Motor mit Steckachsenmontage für
Schubkarren uä.
Leistung (S1)250 W bei 36V (Verwendbar von 16-48V)
Drehzahl unter Last:3,1rpm/V - 110U/min bei 36V
Drehmoment im optimalen Lastbereich ca 15Nm
8' Felge mit schlauchlosem Reifen Zum Einbau mit Steckachse
Spritzguss-Alugehäuse IP65 passende Befestigung für den Bremssattel mit dabei
mehr dazu 
|
|
|
 |
Typ SYM-36-50ZSB
leistungsstarker Getriebemotor als Felgenmotor
Leistung(S1) 400-800W (Verwendbar von 24-48V)
Drehzahl Leerlauf: 2,4rpm/V - 85U/Min bei 36V
Drehmoment im optimalen Lastbereich ca 50-80 Nm
Lochkreis 51mm mit 4xM8, grösste Motorbreite 124mm
Durchmesser 8" Felge auch mit Reifen
Datenblatt ZSB und 3D-Modell vom ZSB (PDF)
|
|
|
Typ SYM-36-20DE & SYM36-20WA
Motorrolle für einseitige Montage
Direktgetriebener Motor, der sich durch glatte Oberfläche gut für Rienmenantriebe eignet
Leistung 200W
Nennspannung:24V-60V
Drehzahl unter Last: 6,4rpm/V - 230U/Min bei 36V
Drehmoment im optimalen Lastbereich ca 15 Nm
Außendurchmesser 118mm, Einbaubreite 73mm
Maßzeichnung
und 3D-Zeichnung zu diesem Motor (PDF)
|
|
Typ SYM-36-50ZQ, ZH, ZVB, ZHB
Leistung (S1) 500 W 36V (Verwendbar von 24-48V)
Drehzahl unter Last: 6,9 rpm/V - 250 U/min bei 36V
Drehmoment im optimalen Lastbereich ca 25 Nm
geschlossenes Gehäuse IP65
Lochkreis für 36 Speichen zur Montage von Standardfelgen
Ausführung mit Gewindeflansch
zum Aufschrauben von Zahnkränzen (ZH)
Ausführung mit Befestigungsmöglichkeit für Bremsscheiben (xxB)
|
|
|
Steuerelektronik
für Motoren bis 350W - MC 5.3P
Betriebsspannungsbereich 18 bis 60V (100V auf Wunsch)
mit elektronischem Einschalter
maximaler Strom voreingestellt 17 A
Tachoimpulsausgang als 'open Collector'
Betriebsspannungs- bzw. Batterieüberwachung
vorwärts und rückwärts Betrieb mit Verriegelung
Block oder Sinuskommutierung wählbar
Ansteuerung mit Steuerspannung 1-4V (0-10V möglich)
Standbremse (Wegrollschutz)
Einstellung von Parametern und Softwareupdate über Serielle Schnittstelle(TTL)
(Adapterkabel für RS232 und USB erhältlich)
optional sind möglich:
- steuerbare Motorbremse mit Recouperation (nur bei Akkubetrieb)
- Ansteuerung einer Magnetbremse (am oder im Motor)
- Serielle Schnittstelle (TTL, RS232)
|
 |
Steuerelektronik
für Motoren bis 1kW - PMC 6.8P
Betriebsspannungsbereich 18 bis 60V (100V auf Wunsch)
mit elektronischem Einschalter
maximaler Strom umschaltbar 18 und 36 A
andere Werte auf Wunsch möglich (max 50A)
Tachoimpulsausgang als 'open Collector'
Betriebsspannungs- bzw. Batterieüberwachung
vorwärts und rückwärts Betrieb mit Verriegelung
Block oder Sinuskommutierung wählbar
Ansteuerung mit Steuerspannung 1-4V (0-10V möglich)
Standbremse (Wegrollschutz)
Einstellung von Parametern und Softwareupdate über Serielle Schnittstelle(TTL)
(Adapterkabel für RS232 und USB erhältlich)
optional sind möglich:
- steuerbare Motorbremse mit Recouperation (nur bei Akkubetrieb)
- Serielle Schnittstelle (TTL, RS232)
|
|
|
Steuerelektronik
für 2 Motoren(2x800W) - PDMC 7.2
Betriebsspannungsbereich 18 bis 60V
mit elektronischem Einschalter
maximaler Strom für jeden Motor umschaltbar 18 und 36 A
Betriebsspannungs- bzw. Batterieüberwachung
vorwärts und rückwärts Fahrt mit wählbaren max. Drehzahlen
Ansteuerung mit Steuerspannung 1-4V (0-10V optional möglich)
steuerbare Motorbremse mit Recouperation (nur bei Batteriebetrieb)
optional Standbremse (Wegrollschutz), LED-Akkukontrolle
Varianten für Stromsteuerung(Mopedbetrieb), optional mit Tempomat
oder Drehzahlregelung (einsellbare konstante Drehzahl)
Die Drehrichtungen der Motoren können gleich oder gegenläufig
programmiert werden
|
Individuelle
Anpassungen der mechanischen Ausführung oder der Ansteuerelektronik
sind möglich,
ausführlicheres bitte Anfragen.
info@dmg-movement.de
|